5 Simple Statements About verificare istoric auto Explained
5 Simple Statements About verificare istoric auto Explained
Blog Article
AutoDNA este unul din liderii in servicii de raportare a istoricului vehiculelor rulate din Europa si SUA. Acceseaza cunostintele si expertiza noastra si verificare vin tale in detaliu.
Fileăcând clic pe butonul "Shell out by CARD" / "PayPal" se deschide o casetă de dialog. Plată este necesară pentru ca cererea dvs. de verificare a kilometrajului să fie procesată.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul global. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Handle a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de control este codificată:
Privateness Overview This Web page uses cookies to boost your practical experience When you navigate by the web citeste mai mult site. Out of such cookies, the cookies that are classified as vital are stored in your browser as They may be essential for the Functioning of primary functionalities of the website.
Suntem parteneri ai operatorilor internationali - Agentia de Siguranta si Supervizare in Trafic, in speta cu operatorul uneia din cele mai mari baze de date de provider autorizat (VOSA). Te rugam sa iei in calcul faptul ca intotdeauna dezvaluim sursele din care obtinem informatiile. Datele pe care le prelucram pot fi extrase simultan din doua organizatii diferite cum ar fi VOSA si Oficiul pentru Protectia Consumatorului, dar vom mentiona sursa doar in cazul celei de-a doua.
De asemenea, poți să afli istoricul detaliat al autovehiculului – informațiile referitoare la reparații, inspecții tehnice, daune ale autovehiculului și/sau eventuala inundație a mașinii.
Ce utilizare precedenta a avut masina? Exista vreo arhiva de poze pentru acest autovehicul? Ce date tehnice are? Cati proprietari a avut masina?
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
Verificarea furtului in bazele de day ale politiei nu va poate garanta ca masina nu este furata. Se poate intampla ca furtul sa nu fi fost inca declarat sau ca furtul sa fi avut loc intr-o tara ce nu furnizeaza date pe plan Intercontinental.
Deoarece nu exista o baza de day centralizata, globala, care sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.
Unele decodere VIN oferă caracteristicile lor unice, de exemplu, evaluarea prețurilor de piață ale vehiculului.
Producătorii recheamă de obicei modelele în materială ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu can be așa ceva înainte să-l scoți la drum.
clienții de autoturisme next hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea reală a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului